Hoàn thành việc thay dầm cầu đường sắt đò lèn (thanh hóa) – gói thầu cp1b
Sau gần 4 tiếng đồng hồ phong tỏa đường sắt, với tinh thần làm việc khẩn trương, sáng tạo của hơn 100 cán bộ kỹ sư, công nhân chuyên ngành của Công ty cổ phần Cầu 14 – Cienco1 và Công ty cổ phần đầu tư xây dựng 120 với các chuyên gia Nhật Bản, trước sự chứng kiến của lãnh đạo Ban Quản lý các dự án đường sắt (RPMU), đại diện tư vấn giám sát JOJ, đại diện lãnh đạo Liên danh nhà thầu MES – Rinkai – CIENCO1, nhịp dầm thép thứ 3 cầu đường sắt Đò Lèn (Thanh Hóa) thuộc gói thầu CP1B dự án nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội – Tp Hồ Chí Minh thuộc địa phận huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa đã được lắp đặt đúng vị trí, đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động, an toàn đường sắt. Đúng 18h30’ ngày 24/04/2013, cầu mới đường sắt Đò Lèn chính thức thông tàu và đón đoàn tầu đầu tiên chạy qua an toàn, đánh dấu một bước tiến vượt bậc, sự nỗ lực hợp tác về kinh nghiệm thi công đường sắt giữa Nhật Bản và Việt Nam.
Nhịp dầm thép thứ 3 trên đường sàng vào vị trí gối
Gói thầu CP1B được khởi công ngày 14/4/2011 với tiến độ thi công 27 tháng kể từ ngày 15/4/2011 đến 15/7/2013 và 12 tháng bảo hành. Trong đó Công ty CP cầu 14 – Cienco1 được giao thi công xây dựng cầu đường sắt Đò Lèn; cầu đường bộ vượt đường sắt phía nam cầu Đò Lèn. Sau 24 tháng thi công, đến thời điểm hiện tại Công ty cổ phần Cầu 14 đã thực hiện xong các hạng mục chính của gói thầu, phấn đấu hoàn thành toàn bộ vào ngày 31/5/2013, về trước tiến độ 1,5 tháng
Đón đoàn tầu đầu tiên chạy qua
Đây là những hoạt động thiết thực lập thành tích chào mừng kỷ niệm 40 năm thiết lập quan hệ ngoại giao hữu nghị Việt Nam – Nhật Bản và chào mừng Đại hội IX Công đoàn GTVT Việt Nam.
